据招股书披露，宝宝巴士这次拟公开发行的股份不超过4100万股，不低于发行后总股本的10%。
做培训亏损面临倒闭，“误入”互联网
早教圈做成全球下载 Top10厂商
宝宝巴士，虽然主要收入依然来自于国内，但其实在出海圈非常有名，经常是第三方数据机构发布的出海榜单的座上宾。根据 App Annie 数据，在2020年12月，公司为全球下载厂商第10位，出海厂商中也位列第3。
公司旗下的启蒙品牌为“宝宝巴士”，主要面向0-8岁儿童，研发、制作和运营音视频及 App 产品。旗下 App 数量200+，覆盖12种语言和160多个国家和地区，如招股书披露，全球 MAU 为9902万，YouTube 订阅用户数1.36亿，不同语言的 YouTube 频道在多个对应国家/地区的 YouTube 分类下排名第1/2。
伴随市场份额的快速增长，2018-2020年度宝宝巴士的营收也在快速增长，2018-2020年分别为2.54亿、5.26亿和6.49亿人民币，净利润分别为1.11亿、2.67亿和2.61亿元。简单来看，2020年的净利润率稍有下降。
而这样一个智能早教启蒙公司，其实是创始人在培训创业失败、毫无方向之际，因为儿子学习颜色遇到了问题，自己开发 APP 后误打误撞取得成绩、建立起的一个庞大的互联网公司。
而2010年的起步时间，让宝宝巴士赶上了很多红利期，这里面有技术变革带来的安卓智能机普及、平板电脑上市的流量红利，也在后面经历了智能早教的爆发期，期间获顺为、基因资本等机构投资。之后也经历了渠道变革等变化，但都及时应对和坚持了下来。
其实，根据创始人之前在采访中披露的数据，2012年年底的时候，宝宝巴士旗下40多款产品，每月流水在30-40万人民币之间，当时70% 的收入已经来自于中国大陆以外的地区。但从最近的收入分布来看，2020年境外收入仅为28.56%。整体上，宝宝巴士在国内的业务增长更加明显。
优质早教内容出海前景向好，
但道阻且长
宝宝巴士的主要产品是音视频内容和 App 产品，多通过免费形式提供，少量需要付费下载和订阅。这也决定了公司的商业模式以广告变现为主，其他收入来源包括内容授权费用、以及衍生品（玩具、书籍等）和付费下载/订阅构成的其他收入。
本次募集资金，除了福州研发中心之外，Top3的投入方向是动画产品、App 产品研发、以及衍生品产业化，强化 IP 是重中之重。现在公司旗下 IP 包括“奇奇”、“妙妙”、“超级宝贝 JoJo”和“猴子警长”等。
但无论如何，从长远的角度来看，早教赛道和优质内容路线都是康庄大道。
2015年，创始人唐光宇在接受媒体采访时曾被问及执拗于视频策略的原因，当时他淡淡说了一句，“我们原本可能直接上创业板”。时隔6年，宝宝巴士的上市申请终获受理。
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